虽然轮胎寿命没有一个绝对的答案，但是厂商给出的建议一般为3-5年，或者行驶了5-8万公里就要进行更换了。其实这种说法也是模棱两可的，因为每个人的行驶环境不同，会出现提前或延后磨损的情况。因此，车主指南总结了以下判断方法：

1、查看车胎磨损指示点

不管哪家的轮胎品牌，都会在胎面的沟槽部位设置磨损指示标志。当你发现轮胎的花纹深度已经磨损到与凸起的指示橡胶一样高了，说明此时该换轮胎了。

2、出险鼓包现象

胎面鼓包，说明局部橡胶发生质变，或者是压力不均导致。此时轮胎随时可能发生爆炸，继续行驶非常危险，所以要及时更换。

3、胎面老化开裂

轮胎出现这种现象，说明老化已经非常严重，胎面、轮毂周围都会出现密密麻麻的裂痕。

4、胎壁被扎

胎壁被扎比胎面更加严重，如果受损部位靠近轮圈边缘，此处的钢丝强度较弱，即使修补也很难达到理想的效果。

5、缝隙超过6mm

如果胎面受损裂痕超过6mm，深度已经可以看到编织物，此时修补已经没有意义。

只要出现以上任意一种情况，都需要更换轮胎。轮胎的质量直接关乎生命安全，同时还能提升操纵稳定性，从而愉悦车主的心情，还有最现实的是：可以提高燃油经济性，省下不少的油钱。

不跑高速轮胎多久换一次 扩展

不跑高速，路况不是很差的话五年，五万公里左右换轮胎